זהו סיפור על מפרשית שייט לאיים כוח הרוח מפרש מתוח רחמים אי ודאות שמש גלים חופים הפלגות ארצות אנשים מזל תקווה כח התמדה אמונה כניעה עבודה יאכטות התבוננות למידה הצלחה יופי יורם

ים תיכון איי מדירה האיים הקנריים כף ורדה חציית האטלנטי מזרח הקריביים מערב הקריביים

יורם

‏שלום, שמי יורם

מי זה יורם?

בת עמי

יאכטה טובה וישנה. לא עושים כאלו כבר

איזו יאכטה זו?

הים

מולדתי הקיאה אותי אל הים. כמו יונה רק הפוך

מה המסלול?

כמה שנים אתה בים כבר?

אנ'לא חזק במספרים אבל אני יודע שמאז יצאתי לים החלה התקופה הטובה והמאתגרת ביותר בחיי עד כה

2023

מפליגים למערב הים הקריבי
בתחילת ינואר הורדתי את היאכטה מהמספנה למים. מטופלת ומטופחת, מחוזקת, מבהיקה בלובנה החדש והכל כמעט פועל היטב. סיפוק אדיר. התחלתי שוב להפליג צפונה. סנט וינסנט, סנט לושיה, מרטיניק, דומיניקה, גואדאלופ, מונטסראט, נביס, סאבא, סנט מרטין. שם מילאתי את היאכטה באספקה. מוצרים אירופאים, אי ללא מס. בוקר אחד יצאנו מערבה להפלגה בת שלושה ימים אל הרפובליקה הדומיניקנית. המשכנו מערבה לאורך החוף הדרומי של הרפובליקה הדומיניקנית. לבסוף יצאנו להפלגה בת שלושה ימים שהסתיימה בג'מאיקה. כאן החלה עונת הוריקנים רביעית עבורי בקריביים.
2022

הטיפול הגדול
לקראת קיץ 2022 חזרתי אל היאכטה. במשך שבעה חודשים עבדתי לטפל, לשדרג, לתקן ולתחזק אינספור מערכות על היאכטה. היה חם מאוד והתנאים היו קשים במספנה. קשה להשיג חומרים וכלים. זבובים, יתושים ונמלים, כולם עוקצים ומטרידים מאוד. אין מי שתיה זורמים במספנה. הכל מאוד יקר. תקופה מאתגרת טכנית, נפשית וגופנית. כל יום משמש עד שמש. לבד. כל ערב אני לוקח את האפניים אל החוף הנוח ושוחה שוחה שוחה. זה מה שהציל אותי. השחיה
2021

שנת הקורונה
כשנכנסה הקורונה והורו לנו לא לגעת באנשים ולא לבוא במגע עם אף אחד ולהסתגר בבתים ולצאת רק כדי לקנות אוכל ולהביא חמצן – אני כבר הייתי בבידוד במשך מספר שנים. בידוד על היאכטה, מוקף מים. את שנת הקורונה העברתי בגרנדה, בבנג'י ביי, ומאוד נהיניתי. בסתיו 2021 העליתי את היאכטה להספנה ונסעתי לישראל
2020

קורונה על המים
בתחילת 2020 הפלגתי דרך סנט וינסנט וסנט לושיה למרטיניק. כאן נכנסה הקורונה ונאסר עלינו להפליג. עגנתי במרטיניק הנפלאה כשמונה חודשים ואז הוסרו מגבלות התנועה וגרנדה הודיעה שהיא מוכנה לקבל יאכטות. הפלגתי לגרנדה באמצע הקיץ ועגנתי שם שנה עד שכל מגבלות הקורונה הוסרו בקיץ 2021
2019

חציית אטלנטי
בינואר 2019 יצאנו מערבה לחציית האטלנטי. 19 יום מאוחר יותר הטלנו עוגן באי ברבדוס. משם המשכנו מערבה עד לאיים שבמזרח הקנריים, האי Bequia בסנט וינסנט. הפלגנו דרומה לגרנדה דרך שרשרת איי הגרנדינים. לקראת עונת ההוריקנים הראשונה שלי בחגורה הטרופית, יצאתי מוקדם מאוד לטרינידד כדי לא לקחת סיכון. בטרינידד עגנתי עד נובמבר ואש יצאתי שוב צפונה לגרנדה ומשם למרטיניק
2018

תחזוקה והפלגה באטלנטי
חצי שנה עבדתי על היאכטה במספנה בפארו, פורטוגל. באוגוסט יצאנו לים – היעד ארכיפלג מדירה. הפלגה של חמישה ימים בים שהפתיע אותנו בעוצמתו. מהאי פורטו סנטו שבארכיפלג מדירה הפלגנו לאיים הקנריים, אל הצפוני מביניהם, לה גרציוזה. הפלגנו במורד האיים הקנריים מאי לאי עד שהגענו לאי El Hierro, בקצה הדרום מערבי של הקנריים. גם שם הוצאתי את היאכטה מהמים לטיפול שלקח לי שלושה ימים לסיים. משם יצאנו לארכיפלג כף ורדה ועברנו מאי לאי עד שעגנתי במינדלו בימים האחרונים של שנת 2018
2017

מפליגים מערבה
באוגוסט עזבנו את ישראל בהפלגה מאשדוד לטורקיה שנמשכה 4 ימים. עד חודש נובמבר נחצה את הים התיכון ממזרח למערב. מהאיים האגאים ביוון המשכנו מערבה מתחת לפלופונז אל מערב יוון. חציה לסיציליה והפלגה לאורך החוף הדרומי של האי. חציה לאיביזה ואז לחוף הספרדי. יציאה מהים התיכון דרך גיברלטר אל האוקיינוס האטלנטי. בפורטוגל העליתי את היאכטה להספנה ונסעתי לישראל לחצי שנה.
2016

רכישת היאכטה
במספנה שהיא למעשה שרטון חול באמצע מלחה בלפקדה, מערב יוון, הכרתי לראשונה את יאכטות Westerly. גשם ירד במבול רועש על גג סככת הפח תחתיה ישבו ארבעה פועלים. סטיבן סוכן היאכטות לקח את המפתח מאחד מהם. רצנו בגשם, עלינו על הסולם אל הסיפון ונכנסנו לקבינה.

הדבר הראשון אליו שמתי לב היה הריח. ניחוח נעים בו הבחנתי בריח מי ים, ניחוח עץ, ריח שמן מכונות ודיזל, ומשהו טרי, אולי דבק, כך היה נדמה לי. הדבר הבא אליו שמתי לב היה גובה התקרה. אני יכול לעמוד כאן. זקוף.

עשה זאת בעצמך

אני לא בגימלאות ולא אדם אמיד. אין לי ירושות, חסכונות או נכסים. אז איך אני מצליח לחיות כמו מיליונר על יאכטה באיים הקריביים? בגלל שאני עושה כמעט הכל בעצמי. אם הייתי צריך לשלם לאנשי מקצוע – החלק הארי של עלות תחזוקת סירות – הסיפור הזה של היאכטה היה מסתיים מהר מאוד. אם אתה יכול לעשות את התיקונים במו ידיך – לך על זה.

מינימליזם

כמה באמת אתה צריך? כמה ליטרים מים כל מקלחת את צריכה? כמה מטרים של סירה זה מספיק לך? כמה מזון ומי שתיה את צורכת כל יום? האם יש משהו שבהחלט אפשר לחיות בלעדיו, משהו שאפשר להפסיק לקנות? האם אתם זורקים חפצים מקולקלים וקונים חדש או מנסים לתקן ולהשמיש? מסתבר שאנו באמת זקוקים למעט מאוד. כל השאר מיותר.

שרירי ורזה

זריזות, גמישות, קלילות. עבורי אלו תכונות חשובות ביותר. הן מאפשרות לי להמשיך ולקיים עצמי באושר באורח החיים שלי. אלו מאפיינות גם את הפעלת יאכטה: כמה שפחות ציוד כך יותר טוב. כל פיסת ציוד חשמלי תדרוש עוד סוללות, לוחות סולארים, גנרטור. כל מטר נוסף באורך הסירה ידרוש שעות נוספות רבות בטיפול בגוף. כל חיבור נוסף של אלקטרוניקה לרשתות תקשורת נתונים ביאכטה הוא תקלה נוספת שעלולה להתרחש

הים והמלחמה

אנשים זרים בדך כלל שואלים אותי אם הייתי בסערות עם היאכטה. אחרים מספרים לי על סערות אליהן נקלעו ואיך הם נלחמו בים וניצחו. נכון, אני תמיד נותן את המאה אחוז שלי – גופנית ואינטלקטואלית – כשאני מוצא עצמי במצב מאתגר, מפחיד ומסוכן אבל אני אף פעם לא רואה את זה כמלחמה. אל תנסו להילחם בים. הוא תמיד ינצח. אם הרוח והגלים אומרים לי להפליג צפונה, אני עושה מה שהם אומרים. גם אם היעד שלי הוא בכלל בכיוון ההפוך

איך זה באמת לחיות על הים?

שקיעות, דולפינים, חופים בתוליים

אז לא הכל שקיעות כתומות ודולפינים מרקדים במים הצלולים. האמת היא שהחיים על סירה פול טיים דורשים הרבה מאוד אנרגיה וכוחות נפש. בלשון המעטה אפשר לומר שזו לא חופשה. בכלל לא.

רוצים לחיות על סירה ולהפליג בעולם?

איך מתחילים?

איך מוצאים יאכטה לקניה? איך בודקים שהיא מתאימה לנו? איך יודעים מה מצבה הטכני? ובכלל איך מגיעים להחלטה לנטוש את עולם האדמה ולעבור לגור על סירה?

נתוני היאכטה בת עמי

מטרים אורך כולל

3.52

מטרים רוחב

1979

שנת השקה

15,000

מיילים ימיים (בערך)

Westerly Conway ketch

יש אחווה אמיתית בקרב בעלי יאכטות שנבנו על ידי מספנות וסטרלי בבריטניה. כולנו אחים ואחיות לסירה המעולה הזאת, ולאופן בו היא מובילה אותנו על הים ובכוח הרוח. לאחווה הזו יש פנים רבות.

אי התבלין

בקתת הרום של נמרוד היא מוסד מאוד מפורסם כאן בגרנדה ואף בעולם שמעבר לאי.

השייטים מהמפרצים באזור מגיעים לבקתה ערב ערב ושותים כוסית רום מקומי חריף ובקבוק בירה קרה. בימי חמישי הם מביאים את כלי הנגינה שלהם ויש ערב מוזיקה חיה. במה פתוחה.

בתוך הבקתה הקירות מכוסים עד התקרה בכתובות בטוש עבה, באיורים ובשלטים קטנים בכתב יד, דגלים ודגלונים, תצלומים וציורים. עדות לפרצי יצירתיות שאנשי הים הרעיפו על הקירות עם הרום הטוב הגועש בשמחה בליבם.

לטקסט המלא

La Gomera

כשהתקרבנו אל לה גומרה החלה השמש העולה להפשיט לאט את הלילה מצוקי הגרניט של האי הוולקני, מהפסגות אל המורדות.

הרוח והגלים שוב נעלמו בפעם האחרונה בהפלגה זו. עמדתי לבד על הסיפון והבטתי סביב. זרם חלש הזיז את הסירה בעדינות רבה על פני המים החלקים.

להקת דגים עצומה החלה קופצת כמאה מטר מהדופן. דגים גדולים וכסופים נוצצים בשמש הבוקר וחוזרים למים בספלאש.

מסע טרף מתחולל למטה.

לטקסט המלא

איי כף ורדה

האי סאל הוא אחד הדלים שבארכיפלג כף ורדה. מאות שנים עמלו כאן בשמש המייסרת להפיק מלח. מלח הוא גם שם האי. יבש, מוכה שמש, מדברי ויפה. אבל מוזיקה בארכיפלג כף ורדה יש בכל אי, דל או מהולל.

"מוזיקה?" אומר לי סילבסטר, אחד מהשלושה, בחור גדול ובריא עם אנגלית משובחת.

"עכשיו אנחנו הולכים לשמוע מוזיקה. רוצים לבוא?"

השלמנו עוד שוט גרוג ונכנסנו למכונית של סילבסטר.

לטקסט המלא

אל תפספסי!